HOT ! ルノー メガーヌ 4RS トロフィー ブレンボ Brembo キャリパー

追伸：ご質問がありましたので、寸法図の写真を追加しました。d.a.d ペダルカバー。ルノー メガーヌ 4RS トロフィー　Renault Megane 4RS Trophy純正ブレンボキャリパー 1年使用のOH品です。ブレンボ カニキャリパー。ルノーディーラーでは、サービス補修部品として、当キャリパーは片側8万円以上、左右で16万円以上します。RZ350 RZ250 トップブリッジ ステアリングステム。純正品番は下記参照410110915R410013472R街乗り＆サーキットで約1年の使用で、多少の汚れや傷はありますが、シールやブーツのラバー類は全てOH済です。Winmax ARMA SPORTS ブレーキパッド AP2 　ZC33S用。ルノーはメンテナンスキットを販売していませんので、OHに使用しているラバー類は全てイギリスからの汎用品の輸入品になります。bmw 純正リアブレーキ　ディスクローター　f30等。OH途中の写真も掲載してあります。る*い様 ZC33Sスイフト　ブレーキローター 4枚セット スリット入り。当キャリパーではこれが1回目のOHです。BMW DIXCEL M ブレーキパッド 121 2426 /125 8335。出品にあたってピストン動作確認およびブーツの劣化具合を見て、OHを実施しています。アウディA5用、パットセット、DIXCEL PDタイプ ブレーキディスクローター。特にこの形状のブレンボキャリパーはハードなサーキット走行される人はラバー類は必ず数回の走行で熱でブーツは破れ、ピストンシールも熱でグリスが飛んで動きが渋くなります。スバル レガシィBE5 RSK 純正フロントブレーキキャリパー。頻繁に走る人は定期的なOHが必須となります。D SPORT｜キャリパーキット フロント│コペン LA400K/A L880K。当キャリパーの基本構造はスバルのSTIやランエボや昔のポルシェ・ボクスター等と同じ構造設計ですが、これらロットによっては新車の状態でもピストンシールが齧っていたりする事例が散見されます。h*0様 アルトワークス 、ターボRS HA36S エンジンマウントセット。このキャリパーは1年の使用でサーキット3, 4回の使用しただけですので、OHには少し早いタイミングなのですが、最後のレーシングコース走行時にパッドが片効き傾向を感じ取ったため、今回出品に際しOHしたところ予想通りピストンシールは1箇所齧っていました。トヨタ純正部品 GRヤリス ブレーキダクト。勿論完璧にOHしてるので逆に新車時以上のコンディションだと思います。新品 シビック タイプR FL5 DIXCEL 低ダストブレーキパッド前後セット。短時間に何度も200km/h以上からのフルブレーキしない走行環境の場合は特にこういった問題は起きにくいのでご安心ください。旧ミニ英国KAD4podブレーキキャリパー。当キャリパーはメガーヌ 4RSトロフィーだけでなく、シルバーのブレンボ搭載している標準の4RSにもポン付けで使用可能です。トップシークレット ブレーキローター。写真通り、多少の汚れや傷はありますが、1年使用しただけの良品を半値以下で出品します。レクサス　lc500用 ブレーキローター 　新品左右。以上よろしくお願いします。ゴルフ7R GTI Performance Clubsport 非貫通ローターＦ。