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HOT ! 残り1 ズーマー リアハブ変換スペーサー マルチ ハブボルト仕様 太足 ロンホイ

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残り1 ズーマー リアハブ変換スペーサー マルチ ハブボルト仕様 太足 ロンホイの詳細情報

何点か製作しましたがご購入頂きこちらの出品で最後の一つとなります。ホンダ AF58 ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内材料仕入れ製造:日本スペーサーの厚み約19mmスペーサーの重さ:529gハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応リアハブ取り付け穴PCD140ズーマーに車用のホイールを装着可能にし太足化できるリアハブスペーサーです。マルチPCDで装着可能ですのでホイールの選択肢も広く対応しています。取り付けはPCD140の汎用リアハブに適合します。新品未使用ですが製作、加工伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。素材は国産のアルミ材、ジュラルミンを削り出しで製作してありますので軽量、高強度です。付属品リアハブ取り付け用 皿キャップボルト(メッキ)4本ホイール取り付け用 スペーサー専用ハブボルト4本(加工品)取り付けには工具、六角ソケット、六角レンチ等必要になります。 ハブボルト取り付けには薄口ホイールソケットなどで取り付けてください。ない場合はハブボルトを貫通ホイールナットをダブルナットで閉めてスパナで回して締め付ければ取り付けできるかと思います。ハブボルト取り付け後突出量は約40mm程です。センター位置を微調整したい場合のホイールスペーサー取り付けも考慮しました。ハブボルトに対してのホイールナットはM12×P1.5が適合します。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。ズーマー以外にも同じエンジンの車両にも取り付け可能かと思います。他でも出品販売しております。よろしくお願い致します。。ハーレー リジットバー ショベルヘッド。ハイパープロ CB650R CBR650Rフロントフォークスプリングキット。YSS サスペンション gs400 gt380 オーリンズ ホワイトパワー。WP サスペンションスプリング リア KTM。オーリンズ リアサス Z1。Dトラッカー KLX250 リアサス。【専用】2%er SR400 ローダウンリアショック クロームメッキ 280mm。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット②。GS400 KONIサス当時物330。プレスカブ AA01 フロントフォーク ステム。流用に最適 ZRX1200 ダエグ リアサスペンション リアショック リアサス。デイトナ GB350/S用ローダウンリアサスペンション ショートスタンド付。セピアzz CA1EB フロント フォーク サス アドレスv100 等。ハーレー ショベル xlhアイアン スポーツスター純正リアサス サスペンション。オーリンズリアサス KA3094 カワサキ ZZR1100D GPZ900R。CB250T 取外し フロントフォーク CB400T CB250N CB400N

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