HOT ! 21 クラウン　アスリート　ロイヤル　スリーキャッツ製　中間ストレート

210系クラウン　2.5L ロイヤルに付けていました。ハイブリッドには付きません。走行距離にして2000キロ未満だと思います。多少の擦れたキズはありますがまだまだキレイです。ガスケット等付属してませんでしたので、Amazonにて購入し使用していました。液体ガスケットも使用していました。純正マフラーにも対応していますので、ちょっとした音量アップにも最適です。【底上げ 中間パイプ ストレート】サイレンサーレスにより音量音質の向上！！底上げを目的としたマフラーとなります。【こだわりポイント】◆ローダウン車にも対応底上げ設計。◆非常に高い耐久性を誇るSUS304オールステンレス製の採用。今までにない迫力のあるサウンドを奏でます。kkrs1010 専用。アスリート、ロイヤル共通ですがガソリン車です。S1000rr scプロジェクト CR-T。S15用　HKS スーパーターボマフラー。新品購入し、1年ほど使用しました。WRX STI S4 HKS ハイパワースペックLⅡ マフラー VAB VAG。BMW MINI R56 ミニ クーパーS 触媒 キャタライザー。へこみ等ありません。MH ASANO/チタン/スリップオン/Z900RS/ZRX1200DAEG。b三菱デリカミニ 日産ルークス(ルークスはNA)B44A砲弾型マフラーカッター。排気漏れもありません。モンスター！。引き取り限定 04-07 CBR1000RR SC57 Akrapovic。1枚新品ガスケット付属いたします。KFエンジンのNA用　触媒。ミッチー。取り付け等、全く問題ありません。JZX100ほか1JZ用社外エキマニ。Z33 V35 Z34 V36 TOMEI フロントパイプ。よろしくお願いします。プレマシー CR CW ラフェスタ TRUST マフラー。【新品未使用】 アルトラック　エキマニ　シルビア系。よりマフラーサウンドを引き立てます。レブル250/ビームスパワーヘッダーS。ダイハツ　ミラ　ミラジーノ　L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工。◆車種専用曲げパイプによりスムーズな排気の流れと溶接箇所を減らす事でより強度も確保しております。ninja250マフラー本体。ZN6 86 スリーキャッツマフラー。◆サイレンサーレスによる音量音質の向上。パーツ pon。b*i様 CBR250RR MC22 BEAMSサイレンサー。【マフラー詳細】・パイプ径/50.8Φ→60.5Φ・材質/SUS304ステンレス・サイレンサー/無し(保安基準適合外)・中間(センター)パイプ交換・純正リアピースと接合可能・O2センサー対応【適合詳細】・車種/クラウン・型式/GRS210・年式/H24.12〜H30.6・排気量/2.5L・備考/2WD