HOT ! ミゼット２　ミゼットⅡ　社外マフラー （送料込み） サビ取り、耐熱塗装済み

ミゼット２　の社外マフラーです。ninja1000z1000MAVERICK マーベリック マフラー。（サビ取り・耐熱塗装済み）　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。モデリスタJARI 10 19 00123 マフラー。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。日産　スカイライン　R３３　純正マフラー&センターマフラー　セット。 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。ロッソモデロ　コペンla400k用マフラー。（最後から2枚目の画像）※　送料込み（離島などの方はご相談ください）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。Nボックス　JH2 触媒　パラジウム　　ショクバイ　N-BOX ターボ　白金。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）走行距離50000km台のミゼットでした。Z33 サムライデュアルストレートマフラー。　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。NC42 アールズギア ワイバンクラシック スリップオンマフラー。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。kkrs1010 専用。３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。S1000rr scプロジェクト CR-T。　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。S15用　HKS スーパーターボマフラー。　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。WRX STI S4 HKS ハイパワースペックLⅡ マフラー VAB VAG。ガスケットは、必要だと思います。BMW MINI R56 ミニ クーパーS 触媒 キャタライザー。（再利用は自己責任で）一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。MH ASANO/チタン/スリップオン/Z900RS/ZRX1200DAEG。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください　作業自体は、DIYで、できる感じです。b三菱デリカミニ 日産ルークス(ルークスはNA)B44A砲弾型マフラーカッター。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。モンスター！。　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。引き取り限定 04-07 CBR1000RR SC57 Akrapovic。戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。KFエンジンのNA用　触媒。　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。ミッチー。（個人感です）　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。JZX100ほか1JZ用社外エキマニ。